কেন টায়ারে স্টিলের তার থাকে?
ওটিআর (অফ-দ্য-রোড) টায়ারে, স্টিলের তারটি পুঁতি এলাকায় অবস্থিত-যেখানে ভিতরের টায়ার চাকার রিমের সাথে মিলিত হয়। এটি উচ্চ-শক্তি, তামা-লেপা ইস্পাত তারের একটি রিং (পুঁতির কোর) মধ্যে ক্ষত নিয়ে গঠিত। এই উপাদানটি টায়ারটিকে রিম পর্যন্ত সুরক্ষিত করে, একটি বায়ুরোধী সীল নিশ্চিত করে এবং অপারেশনের সময় যে প্রসার্য চাপের সম্মুখীন হয় তা সহ্য করে।
OTR টায়ারগুলি বিশাল-প্রায়ই "জায়ান্ট টায়ার" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ-এবং উচ্চ লোড-ভার বহন ক্ষমতা, কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ এবং চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই টায়ার পুনর্ব্যবহার এবং প্রক্রিয়াকরণ একটি জটিল কাজ; কায়িক শ্রম এই আকারের টায়ার পরিচালনার জন্য অপর্যাপ্ত, তারের নিষ্কাশন এবং পুনর্ব্যবহার করার জন্য বিশেষ যন্ত্রপাতি প্রয়োজন।
যদিও প্রথাগত তারের-টানার মেশিনগুলি 1,800 মিমি এর নিচে ব্যাসযুক্ত টায়ারের মধ্যে সীমাবদ্ধ, OTR ওয়্যার- টায়ার মেশিন সরাসরি 1,800 মিমি থেকে 4,000 মিমি ব্যাস বিশিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং টায়ার থেকে পুঁতির তারগুলি বের করতে পারে। একটি দুই-মিনিট সাইকেলে কাজ করে এবং একটি 25 কিলোওয়াট মোটর দ্বারা চালিত, মেশিনটি কার্যকরভাবে এবং শক্তিশালীভাবে ইস্পাত তার অপসারণ করে, পুনরায় কাজের প্রয়োজন ছাড়াই একক ধাপে নিষ্কাশন প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করে৷
কেন একটি তারের- টানা মেশিনের প্রয়োজন হয়?
ব্যবহৃত টায়ারগুলিকে সাধারণত টুকরো টুকরো করে রাবার পাউডারে পিষে পুনর্ব্যবহার করা হয়, যা রাস্তা পাকাকরণ, ট্র্যাক চালানো এবং রাবার পণ্য তৈরিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। টায়ার থেকে ইস্পাতের তার আগে থেকে বের করা বেশ কিছু সুবিধা দেয়: এটি শ্রেডারের পরিধান কমায় (যার ফলে মেশিনের সার্ভিস লাইফ বাড়ে), ফলে রাবার পাউডারের গুণমান উন্নত হয় এবং শেষ পর্যন্ত উচ্চ অর্থনৈতিক আয়ের দিকে নিয়ে যায়।
